تجربه و تست های متعدد شرکت کوپلند نشان داده است دلیل سوختن موتور های تک فاز خرابی و یا استفاده نا درست از سیستم کنتاکتور آن می باشد. کنتاکتور ها نقش بسیار مهمی را در محافظت کمپرسور ها در مقابل بیش باری ایفا میکنن اما نقش آنها وقتی مهمتر چلوه میکند که به عنوان یک پیش عملگر وظیفه محافظت از سیستم را به عهده می گیرند. کنتاکتور ها عمر مشخصی دارند و باید در طول تعمیر و نگهداری سیستم روزانه...
بیش گرم شدن کمپرسور بیش گرم شدن کمپرسور یکی از دلایل اصلی سوختن کمپرسورهاست.دما داخل قسمت بالایی کمپرسور و سیلندر بسیار داغ می شود و این باعث رقیق شدن روغن و کاهش توانایی روغنکاری آن می شود.این مسئله ممکن است باعث می شود رینگ ها پیستون ها و سیلندر ها پوشش روغن مناسبی نداشته باشند و سبب ایجاد ضربه شود و این ضربه ها مسبب ایجاد نشتی و یا حتی مخلوط شدن ریز فلزات در روغن گردد. این امر همچنین ممکن است...
6. کیلو وات به ازای هر تن (KW/ton) راندمان سیستم های بزرگ تهویه مطبوع صنعتی به ویژه چیلرها بر اساس کیلو وات به ازای هر تن تعیین می گردد تا مشخص گردد به ازای مقدار مشخصی سرمای تولید شده چه مقدار انرژی الکتریکی نیاز داریم.در اینجا بر خلاف EER,SEER,COP,HSPF هرچه عدد کوچکتر باشد نمایانگر راندمان بالاتر سیستم است. با تمام این تفاسیر برای صحه گذاشتن بر تخمین های زده شده بایستی محاسبات و آزمایشات در شرایط مختلف دمای خارج و داخل و...
1. مقدمه در این مقاله قرار است در مورد عملکرد سیستم های تهویه مطبوع من جمله چیلرها و پمپ های حرارتی مطالبی را ارائه دهیم. با استفاده از فرامین این مقاله راندمان و کارایی سیستم را میتوانیم توصیف کنیم و به سبب آن میتوان تخمین زد که سیستم چه مقدار انرژی مصرف خواهد کرد.این موارد سیستمهای مسکونی , تجاری و صنعتی را نیز شامل خواهد شد. وقتی در مورد اندازه و بزرگی سیستم صحبت می شود (تن تبرید TR, BTU/hr و یا KW)...
