Large Image Sidebar Right

Check out our Latest News!

انتخاب شیر انبساط ترموستاتیکی
شیر انبساط ترموستاتیکی

انتخاب شیر انبساط ترموستاتیکی

سوال: چگونه می توانم شیر انبساط برای یک پروژه خاص را انتخاب کنم؟ به منظور داشتن یک انتخاب دقیق جهت شیر انبساط ترموستاتیکی لازم است در نظر داشته باشیم که جریان سیال (معادل با ظرفیت) در شیر انبساط با ظرفیت سرمایی مبدل سرمایی (اواپراتور) همخوانی داشته باشد. به توصیه های زیر توجه شود: • تعیین مبرد سیستم • تعیین ظرفیت سرمایی مبدل (اواپراتور) در دمای کاری • تعیین دمای مایع مبرد در ورودی شیر انبساط ترموستاتیکی • محاسبه افت فشار تحمیل شده از سمت شیر...

شیر سرویس
مهره نگهدارنده در شیر سرویس

شیر سرویس

شیر سرویس شیر سرویس های معمولی از 4 قسمت اصلی تشکیل شده اند: خط اتصال شفت شیر دریچه سرویس یا محل اتصال گیج محل اتصال کمپرسور که در شکل زیر نمایش داده شده اند. به طور معمول شیر سرویس ها دارای یک اتصال مشترک هستند که همیشه باز است.هنگامی که شیر در حالت Back-seat می باشد و شفت شیر بر نشیمنگاه عقبی می نشیند (یعنی خط اصلی شیر تنها به سمت خروج جریان سیال باشد) , راه اتصال گیج بسته خواهد بود و باز بودن دریچه...

مبرد و روغنهای تایید شده و قابل استفاده برای کمپرسورهای کوپلند

مبرد و روغنهای تایید شده و قابل استفاده برای کمپرسورهای کوپلند

به نظر می رسد یک سوء برداشتی در مورد استفاده مبرد R-12 تواما با روغن POE وجود دارد، بسیاری از پیمانکاران و کاربران بر این باورند که استفاده آنها با هم در یک سیستم خوب باشد اما در حقیقت ممکن مشکلاتی را بوجود بیاورند. شرکت "Emerson Climate Technologies" از طریق تست های آزمایشگاهی به این نتیجه رسیده اند که در صورت نفوذ رطوبت در سیستمی که از مبرد R-12 تواما با روغن POE استفاده می گردد,مبرد اسیدی شده و ممکن...

نقش کنتاکتورها در محافظت از کمپرسورها

نقش کنتاکتورها در محافظت از کمپرسورها

تجربه و تست های متعدد شرکت کوپلند نشان داده است دلیل سوختن موتور های تک فاز خرابی و یا استفاده نا درست از سیستم کنتاکتور آن می باشد. کنتاکتور ها نقش بسیار مهمی را در محافظت کمپرسور ها در مقابل بیش باری ایفا میکنن اما نقش آنها وقتی مهمتر چلوه میکند که به عنوان یک پیش عملگر وظیفه محافظت از سیستم را به عهده می گیرند. کنتاکتور ها عمر مشخصی دارند و باید در طول تعمیر و نگهداری سیستم روزانه...

بیش گرم شدن کمپرسور

بیش گرم شدن کمپرسور

بیش گرم شدن کمپرسور بیش گرم شدن کمپرسور یکی از دلایل اصلی سوختن کمپرسورهاست.دما داخل قسمت بالایی کمپرسور و سیلندر بسیار داغ می شود و این باعث رقیق شدن روغن و کاهش توانایی روغنکاری آن می شود.این مسئله ممکن است باعث می شود رینگ ها پیستون ها و سیلندر ها پوشش روغن مناسبی نداشته باشند و سبب ایجاد ضربه شود و این ضربه ها مسبب ایجاد نشتی و یا حتی مخلوط شدن ریز فلزات در روغن گردد. این امر همچنین ممکن است...

effective-parameters-in-determining-the-efficiency-of-air-conditioning-or-refrigeration-systems-2

بررسی روشها و پارامترهای موثر در تعیین راندمان سیستمهای تهویه مطبوع یا تبرید – قسمت دوم

6. کیلو وات به ازای هر تن (KW/ton) راندمان سیستم های بزرگ تهویه مطبوع صنعتی به ویژه چیلرها بر اساس کیلو وات به ازای هر تن تعیین می گردد تا مشخص گردد به ازای مقدار مشخصی سرمای تولید شده چه مقدار انرژی الکتریکی نیاز داریم.در اینجا بر خلاف EER,SEER,COP,HSPF هرچه عدد کوچکتر باشد نمایانگر راندمان بالاتر سیستم است. با تمام این تفاسیر برای صحه گذاشتن بر تخمین های زده شده بایستی محاسبات و آزمایشات در شرایط مختلف دمای خارج و داخل و...